生死门：不作死就不会死的“利之星”      

       13日下午与王倩谈判后，“利之星”总经理刘元婷觉得自己很倒霉，作为维权人的反衬人物和事件中的反派角色，“十八分钟录音”出现在网上和电视上后，王倩得到多少赞誉，那她就得到多少臭骂，而且还是双倍的。 这臭骂的加持，是因为全国所有的汽车经销4S店，不会去赞扬揭开乱收费黑盖的奔驰女车主，但同样会用恶毒的语言咒骂“利之星”老总刘元婷。      

       而奔驰的4S店和奔驰总部所有人，更是狠不得把她抓起来摁倒在毛坯房地板上来回摩擦｡       听说那几天里，西安“利之星”里就有员工想偷偷到她办公室，给桌上的茶杯里放泄药。 刘元婷冤吗？ 不冤！ 因为从始至终，刘元婷就一直在处理此事，也是说身为老总的她严重侵害了消费者权益。从换车、换发动机加二十万元现金补偿、到最后只换发动机的处理方案，都是刘元婷的决定，当然中间她肯定会咨询公司里的法律顾问，通常称为法务的律师。      

       因为作为一个汽车销售4S店，替换一辆价值六十万左左的中档轿车，或者更换发动机加二十万元的补偿，绝对算是公司的重大决策，这不可能是销售主管或售后主管能决定的事情。        

      现在我们回到当时的情景，3月22日王倩到店里付清所有款项，想提车，但对方告知要售前检测即PDI，等五天才能提车。  后来发生的事情证明，从这一环节到3月27日，“利之星”五天里并没有进行PDI，如果进行了PDI必然发现漏机油现象，因为众所周知，漏出的机油痕迹会非常明显且不会灭失，发现问题的检查人员仅需添加足机油，那么车子不会仅仅开到大门口就漏机油报警，至少也要开上千公里才会出现。所以27日交车的时候，双方对发动机漏油情况应该都不知情。   

       这也否决了流传的另一个版本：该白色奔驰车是问题车（内部拍买车）或翻新车，已上报折价过，等了好几个月才遇到一个傻白甜的女车主后想多捞一把，没有想到遇见的是一个刺头，一个二锤子！和解后，奔驰让王倩对外声明中，就提到该车不是翻新车，就是针对此类的传言。       而第一次拖延五天交车，又没有PDI，不过是“利之星”刁难消费者的傲慢习惯使然。      

       27日，王倩接车后，在“利之星”里还拍了几张与车子的合影，并给朋友发了几张图片，开出后发现机油故障报警，她主动联系销售工作人员告之，买过车的人都知道，车主与4S店联系，就是找当初接待的销售人员，而不是售后技术人员。        

       销售人员一听，想当然说道，“机油少了，那是蒸发了！你先回去，明天过来补加就行。”        换我，也是这样想的。 王倩把车开回家，单程也就十公里，加上去车管所上牌，到第二天开回4S店，总里程也就是三十公里左右，期间她不可能有损毁发动机的动机和想法，因为后面她的维权诉求中，不过就是想要一部好车而已。28日，售后技术人员在不长时间里就发现漏油原因，并告诉女车主说发动机被顶出一个洞，这说明损坏处很明显。      

       第一次双方交涉，两方对换车无异议，说明“利之星”现场人员发现，漏油损毁处是旧痕，是发生在生产、运输、库存这三个环节里，内部管理确存在大漏洞。当然，这属于严重质量问题，这时他们也意识到不换车是有点说不过去。又回到上面提起过的，换车是重大决策，不是部门主管能定的，所以总经理刘元婷最早28日晚，最迟29日应该知道此事。但刘元婷可能觉得上过牌的车换车是麻烦事，所以第二方案换发动机加补偿二十万就是止损，表明该单生意不再挣钱，但也不会赔钱，而到第三方案不补偿现金仅换发动机，就是又想挣钱了。 因为更换有质量问题的发动机，厂家方不仅免费提供替换的发动机，还有补偿的换装费。  所以刘元婷被业内人员骂“太贪”，这并不冤！ 而且王倩在与“利之星”工作人员（含主管）的交涉中，这些工作人员肯定告诉过她，拿事的是老板刘元婷，当然没有老板同意也不能告诉老板的手机号。所以才有13日双方第一次见面，王倩的第一句话就是“我找你找了二十天”。      

       而刘元婷的回答却出乎所有人意料：“今天见到了，就是好的开始。”这居高临下的味道异常浓郁。这里稍微提一下市场监管局，也就是我们熟称的工商局。9日，“女车主引擎盖上哭诉维权”中确实提过打12315也没有人管，这里有点偏激了，这么大的动作，也不可能一、两天就能处理好，更不可能当天就能处理好。      

       11日，工商接到“诉转案”后，这是第一次舆论来临的应激反应，封存车辆前可能并没有仔细查看损坏处，否则用常识就能初步判断损坏程度和原因，从而不会损失掉三方坐在一起沟通的话语权，造成17日后的被动局面。毕竟官方诉求是尽快退车退款，而不是奔驰单方要求的“售前没问题换车”方案。不过奔驰确实够奇葩的，车子没有问题你换什么车啊？        

       奔驰有病吗？看到旁边宝马幸灾乐祸的样子，让人确信，奔驰真有病！上面的逻辑推理，只是梳理西安奔驰车维权事件发生的缘由，以普通人的眼光，来看待“利之星”在西安一贯的店大欺求原因，就是在于“利之星”高管只顾追求企业最大利润，忽略了社会责任和消费者权益，不作死就不会死！除了给自己带来损失，也给西安城市形象抹黑，任何指责他们都不为过。        

       遭受无妄之灾的，还有“利之星”的工作人员，他们中许多人也和王倩一样，属“西飘一族”，在王倩维权诉求过程中，大多数人也同情王倩的不幸遭遇。        超过两亿点击量的“奔驰女车主引擎盖上哭诉维权”的视频中，有一个细节相信许多网友也看到：女车主哭诉时，有一男工作人员主动上前，给她递上擦眼泪的纸巾。 18日晚，陕电视台2套《都市快报》播出几百名奔驰车主17日到“利之星”讨要金融服务费，最后有一个镜头是许多壮汉围在一名“利之星”女工作人员周围，这位女工作人员双手放在腹部，稍微弯腰，面带微笑，态度和蔼，不停地说道，“大家先登记，什么时候退钱我们也在等政府的通知。”  我确信，此刻这小姑娘心里正在默默地流泪，因为连我们都知道，她们马上就会失去这份工作。小姑娘，祈望你今后再不要遇见像刘元婷这样的老板，而且尽可能远离奔驰这个大粪坑！