日前工业和信息化部官方网站公布了对十三届全国人大一次会议有关“推广甲醇燃料、推进甲醇汽车市场化有效治理雾霾”建议的答复。答复中表示，甲醇作为车用替代燃料，是促进车用能源多元化发展的重要途径。发展甲醇汽车，有利于减少大气污染物排放、改善重点地区环境质量，对促进能源多元化、保障国家能源安全具有重要意义。

　　随着人们对环保关注程度的提升，清洁能源汽车对减少大气污染排放的作用也越来越被认可和接受。目前，各大汽车生产企业纷纷进军新能源汽车生产，买车就买新能源车，也成为很多消费者的主动选择。甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟。以甲醇作为替代燃料的甲醇汽车，使传统的汽车产业走向了阳光液态经济的新空间。

　　有关资料显示，工业和信息化部自2012年启动甲醇汽车试点工作，先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市10个城市陆续开展，分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业的32款甲醇汽车产品，形成了甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同系列车型，初步具备了甲醇汽车产业基础。

　　同时，指导试点省市出台了一系列支持政策，包括将甲醇汽车列入新能源汽车政策支持范畴、扩大出租车指标、减免出租车经营权费及高速公路通行费等，鼓励运营企业联合开展市场化应用探索，形成了多种商业合作模式。

　　据了解，为加快推进西安市甲醇汽车的推广应用和产业发展工作，市政府决定成立西安市甲醇汽车产业发展协调领导小组，制订全市甲醇汽车应用推广实施方案，分解、协调、督导甲醇汽车应用推广各项工作任务。 （综合）